「日本のリニアL0系、世界最高速度を更新 21日には600キロ毎時の大台も」の版間の差分
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同社は、2027年の[[w:中央新幹線|中央新幹線]]の一部開業（東京・[[w:品川駅|品川]] - [[w:名古屋駅|名古屋]]間）を目指しており<ref name="沖縄タイムス"/><ref name="時事通信社"/>、「営業線設備の最適設計」のためのデータ入手を目的に、550キロメートル毎時を超える速度での試験走行を行っている<ref name="イード"/>。同社社員29名を乗せた7両編成のL0系<ref name="読売新聞社"/>は午前11時53分に590キロメートル毎時に到達、最高速度を19秒間維持した<ref name="産経新聞社"/><ref name="読売新聞社"/>。
同社のリニアは、リニアの耐久性能を確認するための長距離走行試験も実施しており<ref name="産経新聞社"/>、4月10日には2003年11月7日の2876[[w:キロメートル|キロメートル]]を上回り、3904キロメートルに、同月14日には4000の大台に乗る4064キロメートルを記録した<ref name="イード"/>。今までの走行試験により、同月15日までの累積走行距離は121万8千キロメートル（地球30周分に相当）となった<ref name="イード"/>。
JR東海は、「今後も開業に向けさまざまな試験を行っていく」とコメントしている<ref name="NNN"/>。
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