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「愛知環状線、万博後も中央線と直通運転へ」の版間の差分

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　[[w:東海旅客鉄道|東海旅客鉄道]]は、自社の[[w:中央本線|中央本線]]と、[[w:愛知環状鉄道線|愛知環状鉄道線]]との直通運転を[[w:2005年日本国際博覧会|2005年日本国際博覧会（愛・地球博）]]の終了後も継続していく方針を固めた。
 
中央本線では、愛・地球博が開幕した2005年3月から、名古屋駅と会場との利便性を高めるため、愛知環状鉄道線と万博八草駅までの直通列車「エキスポシャトル」を毎日上下各40本、計80本運転している。
 
エキスポシャトルは、万博終了後に運転終了予定であったが、愛知環状鉄道線との直通運転を万博終了後も実施することを、JR東海社長定例会見で社長が明らかにした。朝夕は現行より運転区間を短縮して名古屋駅と瀬戸口駅の間で6本、昼間は運転区間を延長して名古屋駅と岡崎駅の間で5往復10本を運転するとしている。
 
== 出典 ==
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|日付=2005年7月27日}}
 
<!--オンライン用-->
*{{出典・ウェブ|
url=http://www.aikanrailway.co.jp/
|タイトル=愛環ホームページ
|著者=
|発行者=愛知環状鉄道
|日付=2005年7月27日}}
<!--ウェブ以外からの一般の出典用：書籍、雑誌、新聞、放送など。番組のサイトで内容を確認できるときなどは「出典・ウェブ」を使うこともできる。
*{{出典|
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[[Category:愛知環状鉄道|あいちかんしようせんはんはくこもちゆうおうせんとちよくつううんてんへ]]
 
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