「関空でエア・カナダ機が日航機着陸寸前の滑走路へ誤進入」の版間の差分

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読売新聞によれば管制官がその後エア・カナダ機に誤進入を指摘したところ、同機は「進入許可を得たと認識し、復唱もした」と釈明した。ただ、エア・カナダ機は誘導路での待機指示を受けたとき通常使われない表現で応答しており、国土交通省は「トラブルを防ぐために再度呼びかけて意図を確認すべきだった」としている。
 
東京新聞に寄れば今月5日にも[[w:大阪国際空港|大阪国際空港]]で[[w:全日空機|全日空機]]が指示された滑走路とは別の滑走路へ進入するトラブルを起こしており、航空安全体制の強化が求められそうだと報道している。
 
== 出典 ==