「F1・2006年シーズン開幕、第1戦バーレーンGPはアロンソが優勝」の版間の差分

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Kaze in chiba (会話 | 投稿記録)
確認したいことがあったので…。一先ず執筆完了です。
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[[画像:Alonso (Renault) qualifying at USGP 2005.jpg|thumb|220px|優勝したルノーのアロンソ(参考資料、2005年アメリカGPにて)]]
 
3月10日、[[w:自動車レース|自動車レース]]最高峰・[[w:フォーミュラ1|フォーミュラ1世界選手権]]が[[w:バーレーン|バーレーン]]の[[w:バーレーンインターナショナルサーキット|バーレーン・インターナショナル・サーキット]]で開幕し、12日午後2:30(UTC時30分(UTC+3、JST日本時間午後8:30)に時30分)から第1戦[[w:バーレーングランプリ|バーレーンGP]]決勝レース(57周、308.238km)が行われた。優勝したのは、予選4位通過だった2005年チャンピョン、[[w:フェルナンド・アロンソ|フェルナンド・アロンソ]]([[w:スペイン|スペイン]]、[[w:ルノーF1|ルノー]])だった。
 
予選トップで[[w:ポールポジション (モータースポーツ)|ポールポジション]]を獲得した[[w:ミハエル・シューマッハ|ミハエル・シューマッハ]]([[w:ドイツ|ドイツ]]、[[w:スクーデリア・フェラーリ|フェラーリ]])は、レース中盤36周目で2回目のピットインした際、2位で走行していたF.アロンソに抜かれてしまう。39周目にはF.アロンソがピットインしたが、28秒差をつけられていたM.シューマッハはここで抜くことができず、ピットアウトしたF.アロンソと並走した後、1コーナーで再びトップを譲ってしまう。その後、M.シューマッハは何度かアタックするも及ばず、F.アロンソがトップでチェッカーフラッグをうけ、M.シューマッハは2位に終わった。
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純日本製チームとして期待された[[w:スーパー・アグリ・フォーミュラ1|スーパーアグリ]]は、目標だった「グリッドに2台のマシンを並べる」ことは達成したが、レース開始直前には規定時間までにスタッフが[[w:井出有治|井出有治]]のマシンから離れず、井出がペナルティを受けてしまい、18周目には2台同時にピットインさせてしまうなど、F1に不慣れなスタッフのミスも目立った。結局、井出は36周目でメカニカルトラブルでリタイアしたが、[[w:佐藤琢磨|佐藤琢磨]]はトップと4周遅れながらも、なんとか無事に完走した。
 
第2戦[[w:マレーシアグランプリ|マレーシアGP]]決勝は3月1916から[[w:マレーシア|マレーシア]]の[[w:セパンサーキット|セパン・インターナショナル・サーキット]]で行われ、決勝レースは3月19日午後3時(UTC+8、日本時間午後4時)にスタートする。
 
== 決勝レース結果 ==